Los rodamientos POM generalmente están incrustados en una carcasa metálica (como acero o aluminio) como casquillos, creando un "rodamiento compuesto de metal y plástico" (estructura: capa interna de POM + capa exterior de soporte metálico), o pueden procesarse directamente en rodamientos de plástico integrales (para aplicaciones a pequeña escala). Su función principal es reemplazar los cojinetes deslizantes metálicos tradicionales (como los cojinetes de bronce) o los cojinetes que contienen aceite (como los cojinetes de pulvimetalurgia), logrando un soporte de transmisión liviano, silencioso y de baja fricción sin necesidad de lubricación adicional.
Rendimiento central
Propiedades mecánicas
Rigidez ultraalta: con un módulo elástico de 2800-3200 MPa (casi el doble que el de la aleación de aluminio) y una resistencia a la flexión de 90-110 MPa, puede soportar cargas axiales y radiales (p. ej., cargas radiales ≤ 1000 N en ejes de motores pequeños o empujes axiales ≤ 500 N en guías lineales), asegurando que los rodamientos resistan la deformación durante la operación (manteniendo un ajuste perfecto con el eje).
Alta dureza y resistencia a la fluencia: con una dureza Rockwell (escala R) de aproximadamente 80-90 (comparable al latón), exhibe una fluencia mínima bajo tensión a largo plazo (p. ej., compresión/tensión continua) (deformación de fluencia <1 % después de 1000 horas a 100 °C y 20 MPa), lo que lo hace adecuado para aplicaciones de posicionamiento de alta precisión (p. ej., tuercas de husillo y rieles guía).
Resistencia a la fricción y al desgaste
Coeficiente de fricción extremadamente bajo: en condiciones de fricción seca, el coeficiente de fricción contra materiales comunes del eje, como acero, acero inoxidable y aleación de aluminio, es solo de 0,15 a 0,35 (los coeficientes de fricción de metal a metal suelen ser de 0,1 a 0,2, pero requieren lubricante; los rodamientos POM son incluso más bajos). Excelente autolubricación (lo que permite un funcionamiento a largo plazo sin grasa adicional).
Alta resistencia al desgaste: tasa de desgaste extremadamente baja (en condiciones secas, los rodamientos POM experimentan solo 1/10-1/5 de los rodamientos de bronce, o 1/3 de los rodamientos de pulvimetalurgia). Superficie lisa (se puede lograr Ra < 0,4 μm mediante mecanizado) y bajo desgaste adhesivo o abrasivo durante el funcionamiento a largo plazo, lo que prolonga la vida útil del eje.
cojinete de pompón
Propiedades térmicas
Temperatura de funcionamiento a largo plazo: -40 °C a +100 °C (resistencia a corto plazo: 120-140 °C), temperatura de deflexión del calor (HDT, carga de 1,82 MPa) de 110-130 °C, punto de fusión aproximadamente 165-175 °C. Puede funcionar de manera estable durante períodos prolongados por debajo de 80 °C (p. ej., cojinetes de electrodomésticos) y soportar temperaturas breves (<1 hora) de 120 °C (p. ej., altas temperaturas transitorias durante el arranque del motor).
Coeficiente de expansión lineal bajo: aproximadamente 8-10×10⁻⁵/°C (similar al metal, superior a los plásticos comunes como PP/PE). Sin embargo, en ambientes de alta temperatura, se debe considerar los cambios en la holgura entre el eje y el cojinete causados por la expansión térmica (se debe proporcionar compensación durante el diseño).
Propiedades químicas
Resistencia a lubricantes/aceite mineral: Completamente resistente al aceite para engranajes, aceite lubricante y aceite de silicona (cambio de volumen <3%), adecuado tanto para entornos lubricados como no lubricados (por ejemplo, cojinetes de sistemas de dirección de automóviles).
Resistencia a ácidos débiles y bases: estable a ácidos débiles (como el ácido carbónico), bases débiles (como agua jabonosa) y algunos solventes orgánicos (como el etanol) (sin hinchamiento significativo en concentraciones <30%). Sin embargo, se corroe fácilmente con ácidos fuertes (ácido sulfúrico concentrado/ácido nítrico), oxidantes fuertes (como el ácido crómico) y cetonas (como la inmersión prolongada en acetona) (debe evitarse el contacto).
Propiedades eléctricas
Propiedades de aislamiento: Resistividad de volumen ≥ 10¹⁴ Ω·cm, rigidez dieléctrica 18-25 kV/mm. Adecuado para aplicaciones de transmisión de precisión electrostáticamente sensibles (como rodamientos de transmisión de señales en dispositivos electrónicos), pero las propiedades de aislamiento pueden degradarse en ambientes de alta humedad.
pieza mecanizada con pompón
Rendimiento de procesamiento y ensamblaje
Ligero: Densidad 1,41-1,43 g/cm³ (aproximadamente 1/6 de acero y 1/2 de aluminio), reduciendo significativamente el peso total de los equipos (como módulos de transmisión en instrumentos portátiles).
Maquinabilidad: Puede formarse mediante torneado, taladrado, estampación (carcasas metálicas), o moldeo por inyección (cojinetes integrales), adaptándose a varios tamaños (desde rodamientos miniatura de 2 mm de diámetro hasta rodamientos industriales de 100 mm de diámetro). También ofrece una alta compatibilidad con carcasas metálicas (como acero y aluminio) (mediante ajuste a presión, pegado o fijación roscada).
Bajo nivel de ruido y rendimiento ambiental
Bajo ruido de engranaje: el nivel de ruido durante el funcionamiento del eje es < 50-60 dB (a velocidades medias), significativamente más bajo que el de los rodamientos de metal con metal (normalmente > 70 dB). Esto lo hace adecuado para aplicaciones que requieren un silencio excepcional, como electrodomésticos (por ejemplo, lavadoras) y equipos de oficina (por ejemplo, impresoras).
Sin riesgo de contaminación: No se requiere lubricación, lo que evita que las fugas de grasa contaminen el medio ambiente o los productos (por ejemplo, equipos de procesamiento de alimentos y dispositivos médicos).
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